从经验的视角来审视奥运会，为出无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

至于操办奥运会的经验云云，片上当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。每个举办国奥运相关的基建，烂尾楼拍肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

第二个主要原因：照打越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。因为兴建各项体育馆开支甚大，慎从摔下主场馆建造过程困难重重，慎从摔下很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。其实不仅仅是大型建筑，窗户无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，窗户甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

但有些时候却是肥尾分布的，为出这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。《思考，片上快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

比如，烂尾楼拍一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，烂尾楼拍他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

照打那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。我们会持续走上数字化转型的道路，慎从摔下加大社交媒体宣传互动，慎从摔下并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，窗户其中前往香港的短途航线历时3天2晚，窗户将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，为出MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，为出MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，片上中国市场潜力巨大，片上不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，烂尾楼拍同时更多外资邮轮公司回归，烂尾楼拍以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。